Comparativa BiciMAD 2017 – 2020


Y, por fin, después de mucho tiempo, la EMT ha decidido actualizar los datos en bruto de uso de BiciMAD:

https://opendata.emtmadrid.es/Datos-estaticos/Datos-generales-(1)

Estos datos son muy importantes, para poder sacar algunas conclusiones sobre la gestión de BiciMAD de la nueva corporación municipal desde junio de 2019 (con Borja Carabante como Delegado del Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad).

Así ha afectado la pandemia a BiciMAD

Así ha afectado la pandemia a los datos de usos y fallos de BiciMAD en 2020 (hasta el último día que tenemos datos, 14 de junio de 2020):

Para mí, un fallo en BiciMAD es cuando coges la bici en una estación y la devuelves en la misma estación. Eso ocurre porque se encuentra en mal estado y no puedes ni utilizarla.

Se ha perdido un 92% de información de BiciMAD

Los archivos de datos mensuales han pasado de ocupar 850 MB a 67 MB, es decir.

¿Dónde?

Se han eliminado los datos de la ruta que hacía la bici de BiciMAD.

Ahora:

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Antes:

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Los usos de BiciMAD se mantienen

¿Qué ocurrió en el confinamiento? En marzo y abril dejó de haber datos varios días y en mayo, como podemos ver, se fue recuperando el servicio.

Los fallos de BiciMAD NO han aumentado

Desde que entró la nueva corporación (junio 2019), los fallos NO han aumentado:

En mayo de 2020, con el confinamiento, sí aumentaron hasta más del doble:

El % de fallo sobre el uso de BiciMAD en febrero de 2018 al 2020 no cambia:

Conclusiones

  1. Se ha perdido un 92% de información de BiciMAD, en concreto, el trayecto que hacen las bicis.
  2. Los fallos de las bicis aumentaron en el confinamiento a más del doble.
  3. Los fallos de las bicis NO han aumentado con la nueva corporación municipal.

Actualización

¿Cuántas horas de septiembre estuvieron las bases sin capacidad, bien por estar a 0 bicis o al 100% de bicis? Comparar ese dato entre 2018 y 2020 nos permite ver en qué medida está habiendo escasez de redistribución. Cada mes se mide la capacidad de cada estación unas 719 veces. No parece que se puedan sacar grandes conclusiones:

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Las estaciones con menos disponibilidad de bicis de septiembre 2018 a junio 2020 son:

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